[ENVIOS ASEGURADOS A TODA LA REPUBLICA]

NO. DE PARTE: 2449 

DISCO V 5B DIAM 286.0mm

APLICACIONES:

BMW 318i, 318is V6 2.5 Lts 91-04 DEL

BMW 320i V6 2.5 Lts 91-04 DEL

BMW 320i V6 2.5 Lts 13-14 DEL

BMW 323i, 323ci V6 2.5 Lts 91-04 DEL

BMW 325i V6 2.5Lts 91-04 DEL

BMW 328i V6 2.5Lts 91-04 DEL

BMW Z3,Z4 MOTOR RODMASTER V6 2.5-2.8 Lts 24V 09-15 DEL

BMW Z3 2.5 Lts 01-02 DEL

BMW Z3,Z4 MOTOR ROADSTER 2.12.2Lts,2.8 24V 94-04 DEL

BMW Z4 2.5 i 03-06 DEL

ESPECIFICACIONES:

DP 79.1 MM

MTHK 20.4 MM

ALT 51.7 MM

DIAM 286.0 MM

NOMENCLATURA:

DP = Diámetro Piloto

ALT= Altura

DIAM = Diámetro Original

MTHK= Máximo Diámetro Rectificado

GARANTÍAS

La garantía de los discos, rotores y tambores solamente sa harán validas por defectos de Fabricación:

1) Tazas flojas

2) Birlos rotos

3) Mal rectificado de fabrica

4) Fuera de medidas

El mal montaje de un disco o tambor es detectable, por lo tanto cuando nuestros productos sean mal manipulados no se hará valida la garantía.

1) Mala instalación

2) Fabricación de piezas especiales

3) Pieza rectificada

4) Adaptación o modificación solicitada por el cliente

A continuacion algunos ejemplos de discos mal instalados y sus razones:

a) Montaje incorrecto del caliper: si el caliper no ha sido colocado correctamente en su posición, apreciaremos un desgaste irregular de las pastillas en forma cónica y asimétrica. Notará ruidos muy fuertes al frenar, golpeteo de las pastillas y una reducción de la eficiencia del sistema de frenos.

b) Excesiva holgura de los rodamientos de la masa: esto provoca un desgaste irregular de las superficie de frenado de los discos. Se aprecia un recalentamiento del disco localizado en la zona donde rosaba la pastilla de freno al girar el disco, se nota un desgaste excesivo en las zona en la que el contacto era permanente, notará vibraciones frecuentes.

c)Limpieza incorrecta de la masa: si durante el montaje de un disco nuevo no se limpia correctamente la superficie de apoyo del disco en la masa, se produce un asentamiento inestable del disco sobre la masa. Esto provoca que al girar el disco se produzca un oscilamiento del mismo y en cada giro roce contra las pastillas provocando desgaste excesivo de las mismas y deterioro del disco. Esto se refleja en vibración que con el paso del tiempo va en aumento.